Nuovo Renault Kadjar, la nostra prova su strada

Abbiamo provato il Nuovo Kadjar 2019 nella sua versione 1.3 Benzina da 140cv.

Sicuramente vi starete chiedendo cosa sia cambiato rispetto al modello precedente, scopriamolo insieme. Lunga 448cm e alta 161cm si presenta rinnovata nei dettagli, calandra più larga, ben rifinita e arricchita da cromature color alluminio presenti anche lungo le fiancate laterali. Fari Led Pure Vision ancora più luminosi e soprattutto più intelligenti, aumentano la profondità in base alla luminosità esterna, passando da anabbaglianti ad abbaglianti in maniera automatica. Ottima la scelta, soprattutto dal punto di vista stilistico, di integrare i fendinebbia alla scocca anteriore. Bellissima l’antenna a forma di pinna di squalo ed i cerchi in lega di serie da 17″, 18″ e 19″. Bagagliaio a doppio fondo con capienza nella media a partire da 472 Litri.

Piccoli ritocchi anche all’interno di questo nuovo restyling di Renault Kadjar. Ritocchi che riguardano soprattutto la plancia che come potete vedere cambia notevolmente rispetto al modello precedente. Ora il display da 7 pollici è posizionato al centro, all’interno di una cornice nero satinato. Il sistema R-Link 2 oltre alle varie funzioni come navigatore satellitare, collegamento bluetooth, streaming di musica dal proprio smartphone è dotato anche di apple car play ed android auto. Nel complesso si tratta di una plancia minimal ma ben strutturata e curata nei materiali. E’ proprio i materiali utilizzati in uesta nuova versione danno quel tocco premium che fa la differenza. Un plauso a Renault per i nuovi sedili, ben imbottiti e davvero molto comodi. Piccolo difetto, se di difetto si può parlare, i tasti del volume sono un po’ scomodi da utilizzare durante la guida, meglio affidarsi ai comandi al volante decisamente più semplici da raggiungere e veloci nella risposta. Tanti i vani porta oggetto sparsi un po’ ovunque, bello il fatto di poter contare su una presa usb proprio qui nella parte bassa del cruscotto ma anche nella parte posteriore dove gli ingressi per la ricarica sono ben due e faranno felici i vostri passeggeri.

Diversi i sistemi di sicurezza presenti a bordo come il sensore di controllo dell’angolo cieco con apposita spia sugli specchietti, sistema di controllo dell’andamento della vettura, frenata assistita, start&stop, easy park assist. Buono il comfort di guida, la vettura è ben insonorizzata e attutisce perfettamente buche e dossi, inoltre il 1.3 benzina TCE spinge molto ed è talmente silenzioso che sembra quasi di guidare una vettura ibrida.

Consumi discreti, siamo intorno ai 14 km/l in città, 18 su percorso extraurbano. Ovviamente per tutti coloro che di strada ne fanno tanta consigliamo il 1.5 DCI da 115cv. Per gli amanti del 4×4 Renault ha deciso di introdurre la trazione integrale sul 1.7 da 150cv. La nuova Renault Kadjar 2019 è disponibile in versione grip extended, un sistema che lavora nella parte anteriore e distribuisce la coppia sulla ruota con più trazione.

Per quanto riguarda i prezzi il nuovo Kadjar è disponibile a partire da 21.350 euro.

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